數控雕銑機系統系統通訊接口通用化,采用100M網絡接口技術進行NC代碼的傳輸,并且通過網絡接口技術可方便實現生產車間設備的統一管理和在線診斷;
折彎機系統扭軸同步折彎機數控系統是諾信公司經過十多年來在數控系統控制領域和折彎機應用領域積累的技術經驗而隆重推出的中檔型數控系統。
高速雕銑機系統系統通訊接口通用化,采用100M網絡接口技術進行NC代碼的傳輸,并且通過網絡接口技術可方便實現生產車間設備的統一管理和在線診斷;
數控車床系統程序手工編輯功能豐富易用,包括建立文件、編輯、刪除、復制、粘貼等;主軸總線變頻控制(采用LK-VT總線技術,控制性能更穩定,螺紋切削效果更理想);
SDS9-6CNCH2銑削(五代)總線型加工中心數控系統:SDS9-6CNCH2數控系統與SDS9-6CNCH1是基于同一個平臺打造的控制系統,兩者的核心處理器、主要加工功能基本相同,主要區別在于控制方式上。
SDS9-6CNCH1銑削(五代)加工中心數控系統以32位微處理嵌入式芯片作為系統主控模塊的核心,其功能強大、內置資源豐富,配以1024x768分辨率的液晶屏用于用戶加工交互操作
SlNO的SDS9系列銑床加工中心數控系統得到國內、市、區級的多項科學技術獎。SDS9-4CNCFA系統具有高可靠的硬件、高效率的加工、高精度加工、高速加工、強有力的通信功能及豐富的控制功能,可控制四軸非連動。
HAP-600雕銑加工中心:z大承受300Kg載荷。光機本身重量就達到3.2t。
提高承載的剛性,同時保證機床靈活機動的移動性,全承托結構是款小型高速機型。z大承受300Kg載荷。光機本身重量就達到2.8T。
三軸線軌采用日本IKO獨特全滾柱式線性滑軌,每軌單線軌是3滑塊結構。在剛性萬面是一般滾珠式的2倍,大幅度提升負載力,結構剛性以及吸震能力可以媲美硬軌的剛性,有很高的精度和穩定性。立柱Z軸箱體都按強力型切削結構進行設計,采用倒Y型立柱,大跨距1200mm,結構配置系數δ:1.28。比常規結構更粗壯,達到高剛性、強切削、高精度、長時間使用不失精度。適合高精度的零件加工,又同時能進行模具加工。
機床總體結構參照歐美流行結構,設計采用著名的CAD計算機輔助設計,同時采用先進的有限元算法對結構受力進行有效評估,令其達到更合理的結構分布。立柱、Z軸箱體都按強力型切削結構進行設計并采用倒Y型,立柱大跨距,比常規結構更粗壯,達到高剛性、強切削、高精度、長時間使用不失精度。X/Y軸線軌采用滾珠式線性滑軌,每軸單線軌是2滑塊結構。是一款典型復合結構的機床,為零件生產加工優選機型。
該機型屬于總和加工機型與精密模具制造業之間的機型,除了有相當好的剛性外,整機結構湊、“人”字形大跨距立柱寬的扎實、Y軸也采用4軌承托,對于大零件加工、模具加工,該機是精度較好的綜合機型。z大承受1600kg載荷。光機本身重量就達到15.5t,*結構配置系數δ:1.7。
該機型屬于綜合加工與精密模具制造業之間的機型,除了有相當好的剛性外,也有相當好的靈活性,隨機附送的工作踏梯,便于操作人員的作業使用。Y軸也采用4軌承托,對于大型零件加工、模具加工,該機是精度較好的綜合機型。工作臺z大承受1500kg荷載。光機本身重量就達到13t,結構配置系數δ:1.9。
PWR-1270大型模具加工中心:該機型是按照高精度*加工使用進行設計的,整機的尺寸比常規有較大的加強,z大承受1000kg載荷。光機身重量達到9t,*結構配置系數δ:1.47。底座特別寬大,穩如泰山,整機結構緊湊、\“人\“字形大跨距立柱寬大扎實、Y軸采用4軌承托,特別適合大中型精密模具制造用的機型。
X軸底座箱體結構采用全承托形式,工作臺z大可承受600kg的載荷。底座采用先進的5點定位安裝調試快捷方便,整機結構緊湊、“人”字形大跨距立柱寬大扎實、光機本身的重量就達到6t,是常規850機型般達不到的重量,結構配置系數δ:0.9,是一款模具制造很實用的機型。
該機型是按照高精度*加工使用進行設計的,整機結構緊湊、“人”字形大跨距立柱寬大扎實、z大承受800kg載荷。光機本身重量就達到8.5t,結構配置系數δ:1.11。底座特別寬大,穩如泰山,Y軸采用2個寬軌面.承托更有力軌寬220mm,特別適合中型精密模具制造用機型。
SDS9-3CNCLA車削系統屬于脈沖控制型產品,基于ARM嵌入式系統架構,采用32位高速微處理器作為系統主控模塊核心,實現高速、高精度控制。SDS9-3CNCLA車削系統與我司自主研發的SDS9-6CNCH銑削系統屬同一個平臺下的不同種類產品,所以其性能是十分優越的。
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